Berbagai teknologi dikembangkan agar mesin mobil dapat memiliki kemampuan yang lebih namun dengan konsumsi bahan bakar yang irit serta lebih rendah emisi. Sebuah teknologi bernama DSF konon dapat membuat mesin bensin menjadi sebersih serta se-efisien mesin diesel.

Teknologi ini memungkinkan untuk mengendalikan pembakaran silinder untuk mencapai efisiensi maksimum. Hal ini dilakukan dengan berbagai perangkat untuk mengendalikan katup dan penyalaan busi pada setiap silinder secara individual.

DSF atau Dynamic Skip Fire dikembangkan oleh pembuat parts kendaraan Delphi dan perusahaan teknologi otomotif Tula. Menurut klaim dua perusahaan tersebut, teknologi ini sanggup menurunkan tingkat emisi CO2 serta mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 15%.

Unit tes menggunakan mobil dengan mesin tiga silinder, tapi menurut Delphi dan Tula sanggup dikembangkan juga untuk mesin dengan multi-silinder. DSF akan dipresentasikan di Vienna Motor Symposium untuk ujicoba pertamanya.

COMMENTS